Hc FeCr合金
高炭素フェロクロムの生産コストに影響を与える3つの要因
高炭素フェロクロムの輸送コストの変化。現在、鉄道会社は鉄道貨物料金を 10% 引き上げました。これにより、鉄道輸送を主な輸送手段としている企業の生産コストが上昇します。鉱石の輸送コストは、これらの港間の距離によって決まります。

工業用フェロクロム塊
現在、省エネと排出量削減はすべての国で非常に重要な課題となっています。そのため、高炭素フェロクロムメーカーも大きなプレッシャーに直面しています。ほとんどの企業は、適切な生産条件を実現するために、環境保護施設への投資を増やす必要があります。

フェロクロム塊
そして、輸入高炭素フェロクロム製品の影響もある。南アフリカ、インドなど海外から中国に入ってくる高炭素フェロクロムの量が増えており、これも国産高炭素フェロクロムの価格が低迷する原因となっている。後期には生産量に深刻な影響が出るだろう。輸出量の増加がなくなる可能性もある。
高炭素フェロクロム低シリコン塊
|
モデル |
化学成分(%) |
|||||
|
CRの |
C |
シ |
P |
S |
鉄 |
|
|
FeCr55C10.0 |
52以上 |
10以下 |
5以下。0 |
0.04 以下 |
0.04 以下 |
マージン |
|
鉄Cr67C9.5 |
60-72 |
9.5以下 |
3以下。0 |
0.04 以下 |
0.04 以下 |
マージン |
|
FeCr55C6.0 |
52以上 |
6以下。0 |
5以下。0 |
0.04 以下 |
0.04 以下 |
マージン |
|
FeCr67C6.0 |
60-72 |
6以下。0 |
3以下。0 |
0.04 以下 |
0.04 以下 |
マージン |
|
FeCr55C2.0 |
52以上 |
2以下。0 |
3以下。0 |
0.04 以下 |
0.04 以下 |
マージン |
|
FeCr65C2。0 |
60-70 |
2以下。0 |
1.5以下 |
0.04 以下 |
0.04 以下 |
マージン |
窒化低炭素フェロクロム塊

窒化低炭素フェロクロム

低炭素フェロクロム塊価格
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